Как снизить расход топлива у дизельного генератора

Дизельные генераторы рассчитаны на работу в качестве постоянного источника питания и способны поддерживать большие мощности подключенного к ним оборудования и устройств. В среднем они потребляют в 2 раза больше топлива, чем бензиновые аналоги. В техпаспорте к ДГУ указывается расход топлива при максимальной нагрузке, но в действительности этот показатель переменный и расход топлива также не является постоянной величиной. А это означает, что можно обеспечить таких условия эксплуатации дизельного генератора, чтоб сократить траты на топливо и повысить его эффективность.

Какие факторы влияют на повышенный расход топлива

Расход топлива напрямую зависит от максимальной мощности ДГУ – чем выше этот параметр, тем больше будет расход дизеля. Неравномерная нагрузка, а также постоянная работа на пределе повышают затраты на топливо и приводят к его неэффективному расходу. Крайне важно, при приобретении резервного или постоянного источника питания правильно рассчитать суммарную мощность всех подключаемых к нему устройств и увеличить получившийся результат на 30%. Это гарантирует вам, что вы точно не допустите работу оборудования на предельных значениях и будете еще иметь небольшой запас мощности в 5%.

Также к повышению расхода топлива приводят такие факторы, как:

• Температура окружающей среды;
• Качество топлива;
• Исправность основных компонентов и своевременная замена расходных элементов;
• Правильный подбор дизельного генератора под ваши задачи. С этим вам всегда помогут менеджеры СИНЕРГЕТИКИ по телефонам, указанным в шапке сайта, либо в любых других каналах связи, указанных в разделе Контакты.

Способы снижения расхода топлива

1. Обеспечить оптимальную загрузку генератора. Оптимальная загрузка дизельного генератора должна находиться в диапазоне от 40 до 75%. При низких показатель ДГУ будет работать вхолостую, что приведет к неэкономичному расходу топлива. При работе на пределе КПД дизель-генератора снижается, а износ его основных компонентов ускоряется. Расход топлива при этом будет в среднем на 20% больше, чем в оптимальном режиме.
2. Минимизировать влияние внешних температурных колебаний. Дизельный генератор, расположенный на улицу, подвергается постоянному влиянию окружающей среды. Температура, давление, состав и влажность воздуха могут оказывать значительное влияние на расход топлива, особенно в момент запуска двигателя. Решением данной проблемы может быть установка защитного кожуха.
3. Следить за качеством топлива. Во-первых, необходимо использовать топливо по сезону. При низких температурах окружающей среды топливо не должно сильно загустевать, особенно при длительных простоях ДГУ. Во-вторых, необходимо использовать качественный дизель с минимальным количеством примесей (особенно серы). Использование некачественного дизеля приведет к преждевременному забиванию фильтров и ухудшению состояния поршней двигателя.
4. Современно проходить техническое обслуживание. Забитые масляные и воздушные фильтры, сильный износ основных компонентов приводит к увеличению расхода топлива. Минимизировать этот фактор можно только современным ТО, осуществляем в регламентные сроки уполномоченными специалистами, гарантирующими качество проводимых работ.
5. Определиться с режимом эксплуатации ДГУ. При покупке дизель-генератора нужно заранее определиться с вопросом: он будет работать в качестве постоянного или резервного (аварийного) источника питания. В первом случае необходимо обратить внимание на низкооборотных моделях, а во втором – остановить свой выбор на высокооборотном варианте, который обеспечить эффективность расхода топлива.